2015年转眼要结束了,在新年即将到来之际整理全年的飞机和火车行程,以及从2012年4月9日第一次坐飞机开始的所有飞行行程。

2015行程总结

2015年各月飞机里程和火车里程如下:

其中1、2、5、8月的飞行里程完全平行,4月是加上了北京——沈阳往返所以才多了一些,也就是说今年光北京——通辽就往返了5趟……不过8月初863已经结题了,我也毕业了,以后应该再也不用去了,哈哈。

2015年飞机和火车的路线图如下:

点评一下路线图:

  • 飞机:今年个人飞行又开辟多条新航线,到过的机场新增以下4个:沈阳桃仙国际机场(SHE),杭州萧山国际机场(HGH),厦门高崎国际机场(XMN),福州长乐国际机场(FOC)。

  • 火车:最耀眼的就是地图最北部的火车线路了,从通辽到霍林郭勒的往返……2月8号晚上从霍林郭勒下车走了一段路,零下30度的低温把脸都冻僵了,终生难忘的记忆啊,哈哈。

  • 整体:今年全年的行程明显集中在东部地区,最西的地点竟然是北京……

个人飞行总结

由于爷爷奶奶和姥姥姥爷家里离得都很近,再加上家里比较传统,一到过节就回家,没怎么出去玩过,所以我直到2012年4月9号才第一次坐飞机。

先把分年度飞行线路图放上来吧,只有国内部分,不包括两次北京-美国往返以及美国国内航线:

整个西部地区只飞过昆明……东部地区航线倒是挺密集的。出发和到达最多的机场自然是PEK,通辽机场紧随其后,出发和到达均有15次……

分年度飞行次数和飞行里程统计如下:

各航空公司的里程对比如下:

Base 北京,自然首选国航,总共贡献了65%的里程。第二次去美国飞西雅图坐的是达美的航班,在美国境内是美联航,这两个公司加起来也贡献了13000公里的里程,个人飞行总里程已经接近93000公里。

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2015-12-28